Änderungen beim British Airways Executive Club im Oktober 2023

Auch British Airways hat Änderungen im Vielfliegerprogramm Executice Club ab Oktober 2023 2022 angekündigt. Dies betrifft die Anzahl der Avios, die Ihr für Flüge bislang gesammelt habt. British Airways schreibt diese zukünftig nach dem Umsatz gut. Wir haben nachfolgend die Details für Euch zusammengestellt.

Änderungen im British Airways Executive Club ab Oktober 2022

Bereits im Herbst 2022 hatte Iberia Änderungen am Vielfliegerprogramm Iberia Plus bekannt gegeben. Diese nutzt als Währung gleichfalls Avios. Und wie auch British Airways gehört Iberia zur Internationel Airline Group. Gleichfalls hatte British Airways seinerzeit bekannt gegeben, diese Änderungen 2023 umzusetzen. Nun steht fest, dass British Airways die Änderungen beim Executive Club im Oktober 2023 einführen wird. Konkret sammelt Ihr für Flüge, die Ihr ab dem 18.10.2023 bucht im British Airways Executive Club umsatzbasiert.

Bislang sammelt Ihr bei British Airways Avios in Abhängigkeit von gebuchter Reiseklasse, geflogener Distanz und Status im Vielfliegerprogramm Executive Club.

Nun gab British Airways bekannt, dass Euch für alle Flüge die Ihr ab dem 18.10.2023 bucht Avios umsatzbasiert – also in Abhängigkeit von den den Kosten des Tickets – gutgeschrieben werden. Diesen Ansatz hat Miles and More bereits vor einige Jahren gewählt. Iberia hatte diese Änderungen bereits im Oktober 2022 bekannt gegeben. Auch die nordamerikanischen Vielfliegerprogramme schreiben Euch die Meilen nach Umsatz und nicht mehr nach geflogenen Meilen, sondern Umsatz gut. Mit anderen Worten, es kommt nicht unerwartet.

Reduzierung der Statusvorteile durch Reduzierung des Status Multiplikators.

Bislang sammelt Ihr bei British Airways Avios in Abhängigkeit von gebuchter Reiseklasse, geflogener Distanz und Status im Vielfliegerprogramm Executive Club. Gegenwärtig gibt es dabei einen Bonus auf die Distanzmeilen von 25% für Bronze, 50% für Silver und 100% für Gold Mitglieder. Flüge in der Premium-Economy-Class, Business-Class und – soweit angeboten – First-Class erhalten dabei noch einen Bonus für die Reiseklasse. Dieser variiert bereits in Abhängigkeit der gebuchten Buchungsklasse.

Ab Oktober 2023 sammelt Ihr im British Airways Executive Club demgegenüber nach Umsatz. Es gilt aber auch dann, dass Mitglieder mit einem höheren Status durch eine höhere Gutschrift an Avios profitieren. Allerdings bedeuten die Änderungen im British Airways Executive Club ab Oktober 2023 leider auch, dass der Bonus für Mitglieder mit höherem Status geringer ausfällt.

Ausweislich der obigen Übersicht sammeln Mitglieder mit

• Bronze Status dann sieben Avios pro GBP
• Silver Status dann acht Avios pro GBP
• Gold Status dann neun Avios pro GBP

Dies ist weniger als bislang. Denn prozentual bedeutet dies für

• Bronze 17% Bonus (statt 25%),
• Silver 33% (statt 50%)
• Gold 50% (statt 100%).

Interessant ist übrigens, dass die Mitglieder mit einem höheren Status stärker benachteiligt werden als diese mit niedrigerem Status. Bei der Berechnung wird übrigens auf GBP abgestellt. Dabei wird British Airways den durchschnittlichen Umrechnungskurs der letzten fünf Tage zugrunde legen, der von der IATA festgelegt wird.

Ihr könnt übrigens zukünftig auch Avios für Zusatzleistungen Avios sammeln. Bucht Ihr einen kostenpflichtigen Sitzplatz oder zusätzliches Gepäck, dann schreibt Euch British Airways ab dem, 18.10.2023 auch hierfür Avios umsatzbasiert gut. Bislang gab es hier nicht immer mehr Avios. Lediglich ein gekauftes Upgrade gab mitunter auch im alten System mehr Avios.

Buchung von British Airways Flüge ab 18.10.2023 umsatzbasiert

Das neue umsatzbasierte System gilt für alle British Airways und Iberia Flüge, die Ihr nach dem 18.10.2023 bucht. Ab dann gibt es auch erst für die oben erwähnten zusätzlichen Leistungen mehr Avios. Für alle vorher gebuchten Flüge gilt weiterhin das alte System. Ihr erhaltet also auch für z.B. Sitzplatzreservierungen, die Ihr bei einem vor dem 18.10.2023 gebuchten Flug nach diesem Stichtag tätigt keine zusätzlichen Meilen.

Was ändert sich nun im Detail. Ihr erhaltet Avios auf jeden Euro des gekauften Tickets. Dies umfasst ausweislich der Homepage neben dem reinen Flugpreis auch von der Airline erhobene Gebühren. Somit dürften Steuern und Gebühren die die British Airways abführt, nicht herangezogen werden. Auch wenn British Airways hervorhebt, dass das neue System transparenter ist, so dürfte diese für die allermeisten Passagiere gerade nicht der Fall sein. Denn welche Zuschläge berücksichtigt werden und welche nicht ist vielen Passagieren nicht klar. Es ist eben gerade nicht der Kaufpreis des gesamten Tickets.

Beim Kauf des Tickets wird Euch die Zusammenstellung des Preises angezeigt. Hierzu müsst Ihr die Zusamensetzung („Price Breakdown“ anklicken).

Hiervon sind aber nicht alle Zuschläge zu berücksichtigen. Dies sind nur

• Fare 51 EUR
• Carrier Imposed Charge (aka Fuel Surcharge) 13 EUR

Schauen wir uns doch dies einmal an einigen Beispielen an.

Beispiel 1 Düsseldorf – London (Economy)

Schauen wir uns einmal einen Flug in der billigsten verfügbaren Buchungsklasse in der Economy mit Gepäck für einen Flug im Januar 2024 an. Dieser kostet 148 EUR (Hinflug Q, Rückflug O). Hiervon entfallen 97 EUR auf Steuern und Gebühren und 51 EUR auf den reinen Flugpreis. Es zählen neben den 51 EUR auch die 12 EUR „Carrier Imposed Surcharge“ bei der umsatzbasierten Berechnung der Avios für British Airways Flüge, die Ihr ab dem 18.10.2023 bucht.

Diese 63 EUR entsprechen ca. 55 GBP. Dies ist der Umsatz, der ab Oktober 2023 für die Berechnung des Umsatzes bei der Gutschrift der Avios im Iberia Plus Programm dient. Somit erhaltet Ihr mindestens 6 x 55 GBP = 330 Avios gutgeschrieben. Vor den Änderungen sind es demgegenüber bis Oktober 2023 250 Avios. Euren möglocherweise vorhandenen Status haben wir hier noch nicht berücksichtigt. Und das sieht es hier recht schlecht aus. Denn es ergibt sich das folgende Bild

• Bronze Mitglied bislang 500 Avios; nun 385 Avios
• Silver Mitglied bislang 750 Avios; nun 440 Avios
• Gold Mitglied bislang 1.250 Avios; nun 495 Avios

Bei dieser kurzen Strecke sammeln einfache Mitglieder nun mehr Avios, Dengegegenüber stellen sich Elite Mitglieder hier je höher der Status ist, desto schlechter.

Beispiel 2 Düsseldorf – London – New York (Premium Economy)

Schauen wir uns einmal einen Flug in der Premium Economy von Düsseldorf via London nach New York im März 2024 (02.03.2024 bis 05.03.2024) an. Dieser kostet 910,68 EUR. Hiervon entfallen 409,68 EUR auf Steuern und Gebühren (davon 189 EUR als „Carrier Imposed Surcharge“) und 501 EUR auf den reinen Flugpreis. Buchungsklasse ist für den Hinflug „T“ für den Rückflug „T“, Zubringer in K.

Diese 590 EUR entsprechen 508 GBP. Somit erhaltet Ihr mindestens 6 x 508 GBP = 3.048 Avios gutgeschrieben. Vor den Änderungen sind es demgegenüber bis Oktober 2023 7.416 Avios. Den Status haben wir hier noch nicht berücksichtigt.

Bei einem Stauts ergibt sich das folgende Bild

• Bronze Mitglied bislang 9.396 Avios; nun 21.336 Avios
• Silver Mitglied bislang 11.374 Avios; nun 24.384 Avios
• Gold Mitglied bislang 15.332 Avios; nun 27.432 Avios

Bei dieser Strecke stellen sich einfache Mitglieder nun schlechter. Demgegenüber stellen sich Elite Mitglieder aufgrund des eher höheren Flugpreises hier besser.

Beispiel 3 Düsseldorf – London – Singapore (Business-Class)

Demgegenüber ändert sich die Betrachtungsweise natürlich bei einem Flug in der teuersten Buchungsklasse in der Business-Class. Ein Flug von Düsseldorf via London nach Singapore kosteet als flexibles Ticket bei Abflug 18.12.2023und Rückflug 01.01.2024 7.623,34 EUR.

Hiervon entfallen 771,34 EUR auf Steuern und Gebühren, davon 572 EUR „Carrier Imposed Charge“ und 6.852 EUR auf den reinen Flugpreis.

Diese 7.424 EUR entsprechen ca. 6.385 GBP. Ihr erhaltet somit mindestens 6 x 6.385 GBP = 38.310 Avios gutgeschrieben. Vor den Änderungen sind es demgegenüber bis Oktober 2023 36.216 Avios. Einen vorhandenen Status haben wir hier noch nicht berücksichtigt

Bei einem Stauts ergibt sich das folgende Bild

• Bronze Mitglied bislang 39.836 Avios; nun 44.695 Avios
• Silver Mitglied bislang 43.458 Avios; nun 51.080 Avios
• Gold Mitglied bislang 50.702 Avios; nun 57.465 Avios

Hier stellten sich alle Mitglieder besser. Dies liegt aber schlicht am hohen Flugpreis.

Keine pauschale Aussage möglich, wer sich besser oder schlechter stellt.

Zusammengefasst lässt sich festhalten, dass eine pauschale Aussage, dass alles besser oder schlechter wird. Die von British Airways für Oktober 2023 angekündigten Änderungen sind aber als generell Regeln auf der Kurzstrecke infolge der Art und Weise der Aviosberechnung bei billigen Flugpreisen für Elite Mitglieder überdurchschnittlich schlechter. Bei hochpreisigeren Flügen in der mittleren Buchungsklasse dreht sich das Bild etwas. Hier können sich Elite Mitglieder infolge des höheren Multiplikators besserstellen. Dies entspricht aber schon den Erfahrungen infolge der Änderungen am Iberia Plus Programm 2022.

Schlechter oder besser wird es je nach Abhängigkeit des Britishen Pfunds. Da alle nicht in britischem Pfund verkauften Tickets erst in diese Währung umgerechnet werden. Ein z.B. gegenüber dem britischen Pfunnd schwacher Euro verändert dies zu Eurem Nachteil. Ein starker Euro ist demgegenüber von Vorteil.

Flüge mit Partnerfluggesellschaften

Maßgeblich für die Berechnung ist der Preis des Flugtickets. Dieser ist British Airways aber nur bei eigenen Flügen bekannt. Vermutlich wird es auch auf Flügen mit Fluggesellschaften der IAG Gruppe, zu der auch Iberia und Aer Lingus gehören, möglich sein, den Ticketpreis zu ermitteln. Dies dürfte im Ergebnis abzuwarten sein.

Demgegenüber gilt für Flüge mit anderen Fluggesellschaften, dass hier das bisherige System von Buchungsklasse, Distanz und Status maßgeblich ist. Bei Tickets, die nicht von British Airways ausgestellt sind, und Flüge anderer Airline enthalten, wird dies anteilig gerechnet. Hier wird Euch British Airways den anteiligen Avios Wert gutschreiben.

Keine Anpassungen beim Status System

Die von British Airways für Oktober 2023 angekündigten Änderungen betreffend nur das Sammeln von Avios. Demgegenüber gibt es keine Änderungen beim Status. Ihr sammelt also weiterhin Statuspunkte in Abhängigkeit von Strecke und Buchungsklasse. Ein schwacher Trost, dass zumindest insoweit aktuell keine Anpassungen bekannt sind. Aber auch hier gilt, dass Ihr aktuell eine bestimmte Anzahl an Flügen mit British Airways (oder Iberia) absolvieren müsst. Analog den nordamerikanischen Programmen wäre hier denkbar, dass die Anzahl der zu absolvierenden Flüge erhöht wird. Dies allerdings ist mit Blick auf das Transatlantik Joint Venture vermutlich nicht so gut durchzusetzen.

Fazit

Positiv ist, dass die Änderungen beim Vielfliegerprogramm British Airways Executive Club ab Oktober 2023 zunächst keine Auswirkungen auf den Status haben. Positiv ist auch, dass Ihr etwas mehr Vorlauf habt als bei der Ankündigung von Iberia im vergangenen Jahr. Denn dies umsatzbasierte Berechnung gilt nur für Flüge mit British Airways Flüge, die Ihr ab dem 18.10.2023 bucht. Bis dahin gilt das alte System auf für Flüge nach dem 18.10.2023. Maßgeblich ist mithin das Buchungsdatum. Positiv ist auch, dass Upgrade, Sitzplatzreservierungen sowie Gebühren für zusätzliches Gepäck zukünftig mitberücksichtigt werden. Dies wird gerade bei den Vielfliegern ohne Status zu höheren Werten führen.

Verlieren sind demgegenüber aber die Vielflieger mit einem höheren Status. Denn deren gesammelten Avios werden deutlich abgewertet. Und auch wer auf den Preis schaut, wird natürlich benachteiligt. Denn ein günstigerer Preis bedeutet automatisch auch weniger Avios. Indes waren die Änderungen absehbar. Überraschend sind die Änderungen also nicht.