Änderungen bei Iberia Plus – ab April 2025 auch umsatzbasiert

Nach British Airways hat im Februar 2025 erwartungsgemäß auch Iberia Änderungen beim Qualifizierungszeitraum angekündigt. Auch bei Iberia wird das Vielfliegerprogramm Iberia Plus im April 2025 umsatzbasiert. Allerdings wählt Iberia einen anderen Weg und differenziert stärker. Wir stellen Euch die Änderungen vor.

Iberia gibt im Februar 2025 Änderungen beim Iberia Plus Programm bekannt

Ende des vergangenen Jahres hatte British Airways mitgeteilt, dass das Vielfliegerprogramm British Airways (Executive) Club im April 2025 auf ein umsatzbasiert werden würde. Nicht ganz überraschend folgt die wie British Airways gleichfalls zum International Airline Group (IAG) gehörende Iberia nun diesem Schritt.

Da sich der britische und der spanische Markt allein schon aufgrund der Kaufkraft signifikant unterscheiden, konnte und musste Iberia einen anderen Ansatz wählen. So beträgt das Bruttoinlandsprodukt in Großbritannien pro Kopf 47.540 EUR. Demgegenüber liegt das Bruttoinlandsprodukt in Spanien nur bei 32.220 EUR. Ferner ist der Ballungsraum London so groß, dass die dort ansässigen Firmen einen Großteil des Passagieraufkommens von British Airways stellen. Und das Einkommen in diesem Ballungsraum mit rund 8,3 Millionen Menschen liegt deutlich höher. Madrid als zentraler Hub von Iberia hat nur rund 3,3 Millionen Einwohner.

Die anderen Städte wie Barcelona, Sevilla und Valencia sind kleiner und erfordern einen Umstieg. Hier gibt es auch einen anderen Wettbewerb. Sowohl Lufthansa wie auch Air France / KLM bieten ab diesen Städten oft preislich attraktive Flüge an.

Änderungen bei Iberia gleichfalls bereits im April 2025

Die Änderungen kommen mit einer kurzen Vorlaufzeit von weniger als zwei Monaten. Dazu kommt, dass nicht der Zeitpunkt der Buchung maßgeblich ist, sondern der Zeitpunkt des Fluges.

Was aber ändert sich nun im Detail?

Schauen wir zunächst auf den Status quo. Bislang sammelt Ihr Punkte in Abhängigkeit von der Entfernung, der Reiseklasse und der gewählten Fluglinie. So gibt es für einen Flug von London nach New York in der Premium Economy-Class mit Iberia 425 Punkte und in der Business-Class 500 Punkte. Fliegt Ihr mit einer anderen Airline sind es hier dieselben Werte. Das muss aber nicht zwingend so sein. Für andere Airlines als Iberia gilt eine distanzbasierte Tabelle.

Ihr benötigt für einen Iberia Plus Status aktuell – also bis Ende März 2025 – die folgenden Statuspunkte

• Plata (OW Ruby) 1.100 Statuspunkte oder 25 Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer)
• Oro (OW Sapphire) 2.500 Punkte oder 50 Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer)
• Platino (OW Emerald) 6.250 Punkte.

Auch Iberia hat ein Lifetime Programm. Infinita gibt es ab 125.000 Punkten und Infinita Prime ab 200.000 Punkten.

Ab April 2025 wird das Iberia Plus Vielfliegerprogramm umsatzbasiert

Zukünftig sammelt Ihr nicht mehr für die geflogene Strecke, sondern den Wert des Tickets. Dabei gilt, wie auch schon bei der Berechnung der Avios, dass beim Ticketpreis alles berechnet wird, dass der Airline zugutekommt. Demgegenüber sind Flughafengebühren und Steuern bei den Änderungen ab April 2025 nicht Teil der umsatzbasierten Komponenten im Iberia Plus Programm. Es zählen aber Kosten für Sitzplatzreservierungen und Gepäck mit.

Dies gilt für Flüge mit Iberia, aber auch British Airways und in vielen Fällen American Airlines. Hier ähneln sich Iberia Plus und der British Airways Club sehr stark.

Kauft Ihr nicht in EUR wird dies zum IATA-Umrechnungskurs umgerechnet. Ein voll flexibles Iberia Business-Class Ticket für 5.000 EUR wird Euch auch nahezu 5.000 Punkte bringen. Demgegenüber wird ein günstiges Economy-Class Ticket für 200 EUR nur rund 80 Punkte bringen, da hier Steuern den wesentlichen Teil ausmachen. Auch dies ist bei Iberia naturgemäß nicht anders als bei British Airways. Oder jedem umsatzbasierten Programm.

Statuslevel bei Iberia Plus ab 2025

Hier sind die neuen Schwellenwerte für den Iberia Plus Status, die ab April 2025 in Kraft treten:

• Plata (OW Ruby) 3.500 Punkte oder 20 Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer)
• Oro (OW Sapphire) 7.500 Punkte oder 40 Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer)
• Platino (OW Emerald) 20.000 Punkte oder 90 Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer)

Neu ist der folgende Status

• Platino Prime (OW Emerald) 30.000 Punkte

Hier hat Iberia Plus mit den Änderungen im April 2025 die Zahl der notwendigen Segmente reduziert, was insoweit etwas überraschend ist. Auch neu ist, dass Platino nun auch über Segmente erreicht werden kann.

Iberia berücksichtige bei Änderungen im April 2025 die Reiseklassen

Bei British Airways gibt es bis Ende 2025 noch ein zusätzliches Incentive für Flüge. Bei Iberia ist dies eine dauerhafte Komponente. Iberia gewährt auf Flügen ab April 2025 neben der umsatzbasierten Komponente zusätzliche Bonuspunkte für alle Reiseklassen. Hierbei muss differenziert werden für Flüge mit

• Iberia
• British Airways und American Airlines
• alle übrigen Airlines der oneworld Allianz

Flüge mit Iberia

Für Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer) gibt es im Iberia Plus Programm ab April 2025 folgende zusätzliche Punkte zum Umsatz

Die vorstehenden Ausführungen gelten ab April 2025 für Flüge mit Iberia (bzw. Iberia Flugnummer) in allen Reiseklassen.

Das heißt für ein Ticket mit Iberia von Madrid nach New York und zurück mit relevanten Kosten von 1.250 EUR in der günstigsten Premium Economy-Class gibt es ab April 2025 1.250 umsatzbasierte Punkte sowie 275 Punkte pro Strecke für die Reiseklasse Premium Economy. Mithin als 1.800 Punkte.

Für zusätzliche Kosten wie Sitzplatzreservierungen oder zusätzliches Gepäck erhaltet Ihr gleichfalls Punkte für den relevanten Anteil der Ausgaben.

Flüge mit British Airways und American Airlines

Iberia gibt ab April 2025 auch einen Bonus für alle Reiseklassen bei Flügen mit British Airways und American Airlines. Hier gilt gleichfalls die Entfernung als Kriterium.

Auf der Kurzstrecke – dies sind Flüge bis 3.000 Meilen – gibt es ab April 2025 für Flüge mit British Airways und American Airlines die folgenden zusätzlichen Punkte je nach Reiseklasse

Zu beachten ist dabei allerdings, dass Euch Iberia bei Wahl der Basic Economy Reiseklasse ab April 2025 keine zusätzlichen Punkte gutschreibt. In allen anderen Fällen sind die Punkte statusrelevant.

Das heißt für ein Ticket mit American Airlines von Frankfurt nach Philadelphia und zurück mit relevanten Kosten von 1.350 EUR in der günstigsten Premium Economy-Class gibt es ab April 2025 1.350 umsatzbasierte Punkte sowie 275 Punkte je Strecke für die Reiseklasse Premium Economy. Mithin als 1.900 Punkte.

Für zusätzliche Kosten wie Sitzplatzreservierungen oder zusätzliches Gepäck erhaltet Ihr gleichfalls Punkte für den relevanten Anteil der Ausgaben.

Flüge mit übrigen Airlines der Oneword Alliance

Fliegt mit einer der übrigen Fluggesellschaften der oneworld Alliance, schreibt Euch Iberia die Punkte ab April 2025 – wie bislang auch – nach Entfernung und Reiseklasse gut.

Dabei zählt bei Umsteigeverbindungen die Entfernung pro Flug.

Fliegt Ihr z.B. mit Qatar Airways von Sofia nach Doha (2.000 Meilen) und weitere nach Bangkok (3.285 Meilen), dann sammelt Ihr je Flug (600 + 1.250) x 2 = 3.700 Punkte.

Allerdings erhaltet Ihr hier für zusätzliche Kosten wie Sitzplatzreservierungen oder zusätzliches Gepäck keine zusätzlichen Punkte, da Iberia diese Kosten nicht kennt.

Ihr könnt dies im Details auch den FAQ auf der Iberia Seite nachlesen. Dort findet Ihr auch die obigen Tabellen.

Iberia geführt mit den Änderungen Meilensteine ab bestimmten Level

Ab April 2025 bietet Euch Iberia Plus beim Erreichen von bestimmten Meilensteinen zusätzliche Incentives. Dies sind Voucher, zusätzliche Avios oder auch doppelte Statuspunkte.

• 1.250 Punkte: €20 Voucher für Iberia
• 2.500 Punkte: Bonus von 1.500 Avios
• 5.500 Punkte: Bonus von 2.500 Avios
• 11.000 Punkte: Bonus von 4.000 Avios
• 15.000 Punkte: Bonus von 5.000 Avios
• 18.000 Punkte: Doppelte Elite Punkte auf den nächsten Flügen, maximal 1.000 Punkte
• 25.000 Punkte: Bonus von 10.000 Avios
• 40.000 Punkte: Ihr könnt jemanden den Iberia Oro Status verleihen.

Unklar ist dabei, ob beim Erreichen von 18.000 Punkten alle Flüge im Mitgliedsjahr verdoppelt werden oder diese innerhalb eines bestimmten Zeitraums absolviert werden müssen. Anders ausgedrückt, ob es reicht, wenn Ihr im verbleibenden Zeitraum nur noch 1.000 Punkte für den Platino Status erreichen müsst oder dies binnen eines bestimmten Zeitraums erfolgen muss.

Andere Möglichkeiten, Statuspunkte zu sammeln

Als weitere umsatzbasierte Komponenten habt Ihr mit den Änderungen ab April 2025 auch die Möglichkeit Statuspunkte im Iberia Plus Programm mit Partner zu sammeln. Dabei gibt es für 10 gesammelten Avios 1 Elite Punkt. Hierbei ist allerdings zu beachten, dass nicht aufgerundet wird. Es gibt also ab April 2025 für 10 Avios bis 19 Avios einen Punkt und für 20 Avios bis 29 Avios zwei umsatzbasierte Punkte im Iberia Plus Programm. Hierbei zählt jede Transaktion individuell. Sammelt Ihr zweimal 9 Avios gibt es keinen Punkt.

Habt Ihr eine Iberia Plus Kreditkarte, dann sammelt Ihr auch hier in diesem Verhältnis. Demgegenüber zählen Membership Rewards oder RevPoints, die Ihr zu Iberia Plus übertragt, auch ab April 2025 nicht als umsatzbasierte Komponente. Gleiches gilt für Übertragungen von Avios aus anderen Programmen wie British Airways oder Qatar Airways. Auch Übertragungen aus Hotelprogrammen zählen nicht.

Benachteiligungt bestimmter Regionen auch hier?

Unklar ist aktuell, wie die Shoppingportale oder generell anderen Partner hier zählen, wenn Ihr nicht in Spanien wohnt. Aktuell ist die Möglichkeit des Sammelns im Shoppingportal sehr auf Spanien beschränkt. Hier muss abgewartet werden, ob die von Iberia auf der Seite der Änderungen bzw. in den FAQ erwähnten 90 Partner auch wirklich für alle Regionen realisierbar sind.

Ferner ist die Sammelmöglichkeit auf 30% der für das Erreichen des Status notwendigen Punkte beschränkt.

Ihr könnt also für den

• Plata Level nicht mehr als 1.050 Punkte
• Oro Level nicht mehr als 2.250 Punkte
• Platino Level nicht mehr als 6.000 Punkte
• Platino Prime nicht mehr als 9.000 Punkte

durch Partnerausgaben sammeln. Für den Lifetime Stats zählen gleichfalls nur 9.000 Punkte. Dabei ist es aber so, dass Ihr beim Erreichen eines Status für den nächsten die höhere Hürde habt. Unberücksichtigter Umsatz würde dann berücksichtigt.

Beispiel

Ihr habe Ausgaben von 1.200 Punkte. Für den Plata Level werden 1.050 Punkte berücksichtigt. Erreicht Ihr den Plata Status im Mitgliedsjahr werden die 150 Punkte zu für möglichen 2.250 Punkte bei Oro berücksichtigt.

Wie wirkt das neue System für bereits erfolgte Buchungen vor dem 01.04.2025

Anders als British Airways, gibt es bei Iberia keine Übergangsregelungen. Wie oben beschrieben gelten mit Inkrafttreten der Änderungen ab April 2025 ohne Ausnahme die umsatzbasierten bzw. neuen Regeln im Iberia Plus Programm. Das ist zwar auf den ersten Blick ein Nachteil.

Allerdings darf hierbei nicht vergessen werden, dass die Übergangsregeln bei British Airways zeitlich begrenzt sind. Boni für Reiseklassen gibt es nur für Buchungen bis Ende des Jahres. Hier war British Airways unlängst eher halbherzig zurückgerudert. Demgegnüber gibt es Boni für Reiseklassen bei Iberia als Programmfeature.

Vergleich umsatzbasierte Komponenten im British Airways und Iberia Plus nach Inkrafttreten der Änderungen ab April 2025

Auf den ersten Blick scheint ein Status im Vielfliegerprogramm Iberia Plus ab April 2025 deutlich weniger schwer zu erreichen zu sein. Schauen wird uns dies aber mal im Details an. Dabei entspricht der Bronze Status bei British Airways dem Plata Status bei Iberia Plus. Beides sind OW Ruby Status und erfordern jeweils 3.500 Punkte.

Beispiel Premium Economy mit British Airways (Deutschland – London – New York)

Für eine Flug von Düsseldorf via London nach New York mit British Airways in der Premium-Economy zum Preis von 1.200 EUR, mithin als umgerechnetz 990 GBP (angenommene relevaten Kosten), sammelt Ihr wie folgt Punkte

British Airways

Kosten für Flug 990 Punkte;
zzgl. bis Ende 2025 700 Bonuspunkte (75 Punkte (DUS-LHR) + 275 Punkte (LHR – JFK)) x 2
Ihr sammelt also ingsesamt 1690 Punkte, mithin rund 48% für Bronze. AB 2026 sind sind dies nur noch 990 Punkte.

Iberia

Kosten für Flug 1.200 Punkte;
zzgl. dauerhaft 700 Bonuspunkte (75 Punkte (DUS-LHR) + 275 Punkte (LHR – JFK)) x 2
Ihr sammelt also ingsesamt 1.900 Punkte, mithin rund 54% für Plata.

Beispiel Premium Economy mit Iberia (Deutschland – Madrid – New York)

Für eine Flug von Düsseldorf via Madrid nach New York mit Iberia in der günstigsten Premium-Economy zum Preis von 1.200 EUR, mithin als umgerechnetz 990 GBP (angenommene relevaten Kosten), sammelt Ihr wie folgt Punkte

British Airways

Kosten für Flug 990 Punkte;
Keine Bonuspunkte, da der Flug nicht mit British Airways gebucht wurde.
Ihr sammelt also nur 990 Punkte, mithin knapp 30% zum Bronze Status

Iberia

Kosten für Flug 1.200 Punkte;
zzgl. dauerhaft 700 Bonuspunkte (75 Punkte (DUS-Mad) + 275 Punkte (Mad- JFK)) x 2
Ihr sammelt also ingsesamt 1.900 Punkte, mithin rund 54% für Plata.

Beispiel Premium Economy mit Finnair (Deutschland – Helsinki – Seoul)

Für eine Flug von Düsseldorf via Helsinki nach Banhgkok mit Finnair in der günstigsten Business-Clas zum Preis von 1.600 EUR. Der Flugpreis ist sowohl bei British Airways als auch bei Iberia hier unbeachtlich. Die Strecke beträgt von Düsseldorf nach Helsinki 940 Meilen und von Helsinki nach Seoul 4.381 Meilen. Beide Programm nutzen hier die Entfernung. Indes auf unterschiedliche Art und Weise.

British Airways

Ihr sammelt 25% von 940 Meilen und 25% von 4.381 Meilen, mithin also 235 Punkte und 1.096 Punkte, insgesamt als 2.662 Punkte. Es gibt hier keine Bonuspunkte, da der Flug nicht mit British Airways gebucht wurde. Ihr sammelt 76% zum Bronze Status.

Iberia

Ihr sammelt für den Flug nach Helsinki 350 Punkte und für den Flug nach Seoul 1.250 Punkte. Mithin erhaltet Ihr alsoi für die gesamte Reise 3.200 Punkte. Dies entspricht gut 91% des Bronze Status.

Acht Flüge in der Economy-Class von Deutschland nach London

Für acht Flug von Düsseldorf nach London und zurück mit British Airways in der Economy zum Preis von 120 EUR, mithin als umgerechnetz 99 GBP (angenommene relevaten Kosten), sammelt Ihr wie folgt Punkte

British Airways

Kosten für Flug 99 Punkte; mitin 792 Punkte insgesamt
zzgl. bis Ende 2025 1.200 Bonuspunkte ((75 Punkte) x 2) 8
Ihr sammeltz also ingsesamt 1992 Punkte, mithin rund 56% für Bronze. Ab 2026 sind dies nur nur 792 Punkte!

Iberia

Kosten für Flug 1.200 Punkte;
zzgl. dauerhaft 1.200 Bonuspunkte (75 Punkte (DUS-LHR) x 2) x 8, m
Ihr sammelt also ingsesamt 2.400 Punkte, mithin rund 68% für Bronze.

Acht Flüge in der Economy-Class von Deutschland nach Madrid

Das obige Beispielt nun analog für Flüge (in Optima) mit Iberia von Deutschland nach Madrid. Auch hier gehen wir von eimem Preis von 120 EUR, umgerechnet rund 99 GBP, aus. Ihr sammelt wie folgt

British Airways

Kosten für Flug 99 Punkte; mitin 792 Punkte insgesamt
Es gibt hier keine Bonuspunkte. Das sind knapp 23% der für den Bronze Status notwendigen Status.

Iberia

Kosten für Flug 1.200 Punkte;
zzgl. dauerhaft 2.000 Bonuspunkte (125 Punkte (DUS-MAD) x 2) x 8, m
Ihr sammelt also ingsesamt 3.200 Punkte, mithin rund 91% für Bronze.

Insgesamt ist also bereits jetzt in vielen Fällen Iberia Plus das bessere Programm. Dies wird noch deutlich, wenn die Boni entfallen, die British Airways für eine Übergangszeit noch gibt. Für viele lohnt sich daher bereits jetzt der Wechsel. Wer dabei auf etwas teurere Buchungsklassen wechseln kann, wird bei Iberia noch stärker belohnt. Dies zeigt das obige Beispiel recht deutlich.

Fazit

Währnd British Airways mit den zum Jahresende 2024 bekannt gegebenen Änderungen sehr eindeutig klargemacht, dass der Privatreisende nicht die Zielgruppe ist wählt Iberia einen deutlich moderateren Ansatz. Auch hier liegt zwar der Vielzahler im Fokus. Aber neben der umsatzbasierten Komponente berücksichtigt Iberia bei den Änderungen ab April 2025 als weiteres Kriterium die Reiseklasse. Und anders als dauerhaftes Merkmal. Demgegenüber ist die bei British Airways zum einen beschränkt auf die eigenen Flüge. Zum anderen nur bis Ende 2025.

Damit wird es war auch bei Iberia schwieriger einen Status zu erreichen. Es ist aber langfristig vermutlich einfacher dort zu sammeln. Durch die verschiedenen Faktoren wird dort auch derjenige mit zusätzlichen Anreizen bedacht, der nicht nur Iberia fliegt. Die geringere Kaufkraft und der deutlich höhere Wettbewerb in Spanien haben Iberia im Rahmen der Möglichkeiten einen moderaten Ansatz wählen lassen. Auch stößt man hier die Kunden nicht so vor den Kopf, wie dies British Airways getan hat.

Abzuwarten bleibt, ob die moderateren Änderungen bei Iberia ein Zeichen sind, dass auch British Airways noch ein weiteres Mal an der Stellschrauben dreht.